Форма и строение козлового крана

Формы и конструкции балок козлового крана: козловой кран однобалочный: однобалочный козловой кран имеет простую конструкцию, прост в изготовлении и установке, а также небольшое качество.

Главная балка в основном представляет собой коробчатую балочную конструкцию с местными рельсами. По сравнению с двухбалочными козловыми кранами, общая жесткость слабая. Таким образом, эта форма может быть принята, когда грузоподъемность Q≤50 т и пролет ≤35 м. Опоры однобалочного козлового крана имеют L-образную и С-образную форму. L-тип прост в изготовлении и монтаже, с хорошими условиями напряжения и небольшим качеством. Тем не менее, здесь относительно мало места для подъема груза через ноги. С-образные ножки наклоняются или сгибаются, чтобы обеспечить большое боковое пространство для плавного прохождения товаров через ножки.

Двухбалочный козловой кран: двухбалочный козловой кран обладает такими характеристиками, как высокая несущая способность, большой пролет, хорошая общая устойчивость и множество разновидностей, но его собственное качество больше, а стоимость выше, чем у однобалочных козловых кранов с той же грузоподъемностью. В зависимости от различных конструкций главных балок его можно разделить на коробчатые балки и фермы. Как правило, используется коробчатая балочная конструкция.

Ферменная балка: Конструкционная форма, сваренная из угловой стали или двутавровой балки, имеет преимущества низкой стоимости, легкого веса и хорошей ветроустойчивости. Однако из-за большого количества точек сварки сама ферма имеет дефекты, а также имеет недостатки, такие как большой прогиб, небольшая жесткость, относительно низкая надежность и частое обнаружение паяных соединений. Подходит для мест с низкими требованиями к безопасности и небольшой грузоподъемностью.

Коробчатая балка: стальные пластины, сваренные в коробчатую конструкцию, обладают характеристиками высокой безопасности и высокой жесткости. Обычно он используется для козловых кранов большой грузоподъемности и сверхтоннажа. Имея грузоподъемность 1200 тонн, в настоящее время это самый большой козловой кран в Китае, а главная балка имеет коробчатую балочную конструкцию. Коробчатые балки также имеют недостатки в виде высокой стоимости, собственного веса и плохой ветроустойчивости.

Whatsapp/Wechat: +8615517566313