Причины перекоса колес мостовых кранов

Возникновение перекоса колес в процессе эксплуатации мостовых кранов приводит к значительному сокращению срока службы как колес, так и рельсов. В серьезных случаях это может вызвать сход крана с рельсов, что приведет к повреждению оборудования и создаст угрозу безопасности personnel. Кроме того, могут быть повреждены рельсы и несущие конструкции здания. Перекос возникает, когда фланец колеса крана прижимается к рельсу во время движения, что значительно увеличивает сопротивление перемещению.

На основе практического опыта можно выделить следующие основные причины перекоса:

• Неправильное положение рельсов
• Отклонение расстояния между колесами
• Деформация мостовой конструкции

Проблемы с колесами

Неточная установка колес вызывает перекос нескольких типов:

1. Чрезмерное горизонтальное отклонение колеса
   При монтаже допускается горизонтальное отклонение не более L/1000 (где L - измерительная длина колеса). Колеса на одной оси должны иметь встречное направление наклона, иначе перекос неизбежен.
2. Чрезмерное вертикальное отклонение колеса
   Возникает, когда осевая линия колеса образует угол с вертикальной осью. Допустимое вертикальное отклонение - не более L/400. Вертикальное отклонение вызывает перекос только у ведущих колес.
3. Неравномерное расстояние между колесами и плошая параллельность
   Разное расстояние между колесами и отсутствие параллельности на одном рельсе также приводят к перекосу.

Проблемы с рельсовым путем

• Значительная разница в высоте между двумя рельсами вызывает поперечное смещение крана
• Разный уровень соседних рельсов на стыках приводит к поперечному смещению колес
• Наличие масла, воды или инея на поверхности рельса может вызвать проскальзывание
• Превышение допустимого горизонтального изгиба рельсов приводит к трению фланцев о боковую поверхность

Деформация мостовой конструкции

Деформация моста вызывает:

• Наклон колес
• Изменение пролета крана
• Горизонтальный изгиб концевых балок
• Отклонения в горизонтальном и вертикальном положении колес

Погрешности в приводном механизме

• Разный зазор в зубчатых передачах механизма передвижения
• Ослабление шпоночных соединений
• Разная скорость вращения двигателей при раздельном приводе
• Неравномерная регулировка тормозов

Все перечисленные факторы могут привести к перекосу колес и требуют регулярного технического контроля и своевременного устранения.

Whatsapp/Wechat: +8615517566313