Рынок портальных контейнерных кранов

С развитием портовой логистики как внутри страны, так и за рубежом, контейнерные перевозки постоянно расширяются, что способствует всё более широкому применению портальных контейнерных кранов. В основном используются рельсовые портальные краны, которые получили широкое распространение и пользуются популярностью у клиентов.

Рельсовые портальные контейнерные краны в основном используются на железнодорожных контейнерных терминалах и в крупных контейнерных складах для разгрузки, перемещения и складирования контейнеров. Они состоят из главной балки, жёстких и гибких опор, тележки, подъёмного механизма, механизма передвижения крана, электрической системы и кабины управления. Для таких кранов обычно требуется значительное свободное пространство по ширине между опорами, поэтому верхняя часть опор часто имеет U-образную открытую конструкцию или соединяется в верхней части, а также оборудуется площадкой для обслуживания тележки.

Рельсовые портальные контейнерные краны способны обрабатывать международные стандартные контейнеры размером 20′, 40′ и 45′. Грузоподъёмность обычно составляет 30,5 т или 40,5 т. В зависимости от площади, технологического процесса хранения и перевозки контейнеров, а также типа транспорта для погрузки и разгрузки, пролёт крана может быть 26 м, 30 м или 35 м. Конструкция может быть без консоли, с одной консолью или с двумя консолями. Высота подъёма варьируется в зависимости от требований к складированию и проезду. Поворотные механизмы могут быть реализованы как через вращение тележки в верхней части, так и через вращение спредера в нижней части.

Whatsapp/Wechat: +8615517566313