Диверсификация стандартных инструментов для подъема контейнеров

В транспортировке грузов контейнерные терминалы оснащаются оборудованием для подъема контейнеров, обеспечивая эффективное обращение с грузами. Основываясь на опыте работы контейнерных портов по всему миру, в типичных условиях многие подземные контейнерные склады оборудуются одной-тремя единицами оборудования для подъема контейнеров. При выборе и настройке систем подъема контейнеров необходимо учитывать несколько ключевых параметров производительности.

1. Вылет стрелы (горизонтальный радиус действия)

Вылет стрелы определяется как максимальное горизонтальное расстояние от оси припортовой скользящей рельсовой направляющей до вертикальной оси стрелы грузозахватного устройства (спредера). Требуемый вылет зависит в первую очередь от ширины пришвартованного судна и должен учитывать максимально допустимую высоту штабелирования контейнеров на главной палубе. Даже при крене судна наружу система подъема контейнеров должна быть способна поднимать контейнеры, расположенные на верхних и внешних позициях главной палубы.

2. Грузоподъемность

Грузоподъемность системы подъема контейнеров рассчитывается как номинальная грузоподъемность плюс общий вес грузозахватного устройства (спредера). Так как спредеры бывают разных типов и весов, а эксплуатационные стандарты различаются по портам, грузоподъемность систем подъема контейнеров отличается в разных странах.

При определении грузоподъемности обычно учитываются следующие факторы:

3. Максимальный подъем крышек люков

При работе с крышками люков контейнеровозов общий вес отдельной крышки обычно не превышает 28 тонн. Для нестандартных или не международных контейнеров могут использоваться альтернативные методы, например, одновременный подъем двух 20-футовых контейнеров, общий вес которых составляет примерно 40,6 тонн.

4. Вылет внутрь (inreach) для крупногабаритных грузов

Внутренний вылет определяется как максимальное горизонтальное расстояние от внутренней оси скользящей рельсовой направляющей системы подъема контейнеров до вертикальной оси спредера. При определении внутреннего вылета учитываются два основных вопроса:

1. Можно ли правильно разместить контейнеры внутри трюма.
2. Можно ли разместить крышки люков или другое оборудование на палубе во время подъема.

5. Высота подъема

Высота подъема системы подъема контейнеров состоит из двух частей:

• Высота над рельсами
• Высота под рельсами

Высота подъема зависит от ряда факторов: размеров контейнеров, линии воды, приливов, количества штабелируемых контейнеров на главной палубе, абсолютной отметки порта и возможного крена судна.

В настоящее время большинство причальных систем подъема контейнеров, спроектированных и изготовленных по мировым стандартам, имеют высоту подъема примерно 25 метров над рельсами и 12 метров под рельсами.

Whatsapp/Wechat: +8615517566313